在市委市政府、市民的支持和見證下，上饒公交攻堅克難，走過了46個華載，從成立之初的4條公交線路、4輛公交車，成長到如今擁有90條線路（其中公交線路72條，客運線路18條）、838輛車的現(xiàn)代化公共交通運輸企業(yè)；從售票員挨個叫喊賣票，到現(xiàn)今的無人售票、智慧支付；從“等車魔鬼定律”，到現(xiàn)今的實時公交、掌上查詢；從公交路況、服務(wù)難以監(jiān)管，到現(xiàn)今完善
監(jiān)控設(shè)施管理下的文明服務(wù)；從安全事故的事后追溯，到現(xiàn)今依據(jù)視頻監(jiān)管系統(tǒng)的主動預(yù)防、實時監(jiān)管；從粗放式管理模式，到現(xiàn)今依靠ERP管理系統(tǒng)的精細(xì)管理；從往常如一的常規(guī)公交，到現(xiàn)今為市民提供多樣化的定制公交……上饒公交的每一道步伐都穩(wěn)借智能時代發(fā)展的東風(fēng)，掌持綠色公交、便民服務(wù)的舵盤，朝著致力提升饒城市民出行獲得感、幸福感、安全感和舒適感的方向邁進(jìn)。
2019年以來，上饒公交大力推進(jìn)信息化建設(shè)，打造能滿足上饒公交日常運營、安全管理、運行監(jiān)測、提供精準(zhǔn)信息服務(wù)的公交數(shù)據(jù)大腦，指導(dǎo)線路開通優(yōu)化和運力排班調(diào)整、提供精準(zhǔn)的出行信息、提升安全管理水平。2021年，上饒公交開拓創(chuàng)新，對“饒城通”APP進(jìn)行全面升級、新建ERP系統(tǒng)、與人社合作推廣第三代社會保障卡（含電子社?？ǎ肮步煌ǔ鲂小狈?wù)，打造高品質(zhì)的智慧公交服務(wù)。
“公交智慧大腦”服務(wù)群眾出行
上饒公交充分利用大數(shù)據(jù)分析，對“早高峰、午高峰、晚高峰、平峰”等不同時間段線路運營進(jìn)行優(yōu)化，梳理各時間段的運營班次和每班次的載客人數(shù)，對排班進(jìn)行科學(xué)性、針對性調(diào)整，最大限度地提高公交車輛運行效率，年運營班次近200萬次，年運送客流量3580.5萬人次，車次完成率達(dá)98%，車輛發(fā)車正點率達(dá)99.6%，乘客滿意度顯著提升。
充分利用大數(shù)據(jù)分析，對“早高峰、午高峰、晚高峰、平峰”等不同時間段線路運營進(jìn)行優(yōu)化，梳理各時間段的運營班次和每班次的載客人數(shù)，對排班進(jìn)行科學(xué)性、針對性調(diào)整，最大限度地提高公交車輛運行效率，年運營班次近200萬次，年運送客流量3580.5萬人次，車次完成率達(dá)98%，車輛發(fā)車正點率達(dá)99.6%，乘客滿意度顯著提升。
借助“公交智慧大腦”線網(wǎng)分析平臺，對線網(wǎng)和線路現(xiàn)狀、區(qū)域供需、線路客流預(yù)測等方面實時監(jiān)測分析，進(jìn)一步指導(dǎo)開通和優(yōu)化線路，并對制定的運營方案是否合理進(jìn)行提前預(yù)測，讓線路開通、優(yōu)化時更科學(xué)，降低試錯成本?！肮恢腔鄞竽X”運行以來，共新增24條公交線路，優(yōu)化39條公交線路，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+城市公交”信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
有了“數(shù)字加持”，公交公司大力推進(jìn)“一線一策”(一條線路一調(diào)研、一條線路一分析、一條線路一決策)新運營模式，結(jié)合線路客流情況和市民出行習(xí)慣，通過優(yōu)化線路走向、運力、排班、首末班、發(fā)車間隔等方法推動控本增效；根據(jù)“場站就近、充電就近”原則，對中心城區(qū)公交車場站?？窟M(jìn)行全盤規(guī)劃，降低車輛空跑率，減少無效運營；按照城市實際客流需求安排車輛投放，遵循“純電動車輛優(yōu)先、柴油車輛逐步下線”原則進(jìn)行車輛調(diào)配，降低車輛運營成本，在保障體量的前提下，月均實現(xiàn)節(jié)能115萬元。
“饒城通”APP全面升級聚合“出行+本地生活”服務(wù)
“饒城通”APP是以GPS智能調(diào)度管理系統(tǒng)和電子收費系統(tǒng)為平臺，通過智能手機客戶端軟件和手機無線上網(wǎng)技術(shù)，讓乘客在手機上可以實時查詢到公交車輛位置信息、線路站點信息、換乘信息和周邊生活服務(wù)信息的出行APP，目前已有27.5萬市民下載使用。2021年完成升級后，將實現(xiàn)“行+本地生活”的聚合，為市民提供精準(zhǔn)、高質(zhì)量的生活服務(wù)，滿足上饒市民出行生活新期盼。
結(jié)合本地生活，為市民推薦景點門票、餐飲美食、休閑娛樂等精選好物，同時推送熱點資訊、碳出行等優(yōu)質(zhì)文章，聚焦高質(zhì)量生活服務(wù)；
提供移動支付乘車、線上充值、實時公交、定制公交等智慧公交服務(wù)；
整合便捷停車、車輛充電、車輛維修等出行便民服務(wù)，讓市民出行更便捷；加入話費充值、生活繳費等居家生活智能化服務(wù)，整合本地衣食住行商家，提供便利的生活服務(wù)，滿足廣大市民對美好生活的更高需求；
在完善各項服務(wù)功能的基礎(chǔ)上推出“碳能量”積分商城，以“碳幣”、“碳積分”兌換商業(yè)優(yōu)惠券等形式推動綠色、低碳出行。
托載“第三代社會保障卡”實現(xiàn)公共服務(wù)“一卡通行”
2021年，上饒公交與上饒市人社局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合推進(jìn)全市社會保障卡（含電子社?？ǎ┕卜?wù)“一卡通”工作，將“公共交通服務(wù)”融入第三代社會保障卡，通過業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享，推進(jìn)以社會保障卡替代各類公交卡片，讓社會保障卡在公共交通應(yīng)用場景中實現(xiàn)更惠民、更便捷的支付應(yīng)用。同時依托“饒城通”APP，進(jìn)一步探索以社會保障卡作為智慧城市與市民生活的紐帶，完善全市公交、出租車、網(wǎng)約車、共享單車等交通領(lǐng)域線上應(yīng)用，最終實現(xiàn)交通出行全市“同城待遇”，打造上饒智慧城市一卡通，促進(jìn)上饒全市公共交通一體化發(fā)展新模式。
社會保障卡替代各類公交卡片，借助社會保障卡的普及度，原有公交
IC卡由公交出行單一領(lǐng)域升級為市級全民領(lǐng)域，推進(jìn)實現(xiàn)“多卡合一”愿景，方便持卡人用卡；實現(xiàn)線上充值，取消傳統(tǒng)IC卡年檢，取締線下傳統(tǒng)充值、年檢網(wǎng)點，實現(xiàn)企業(yè)降本增效，解決市民長期以來年檢存在排隊“慢難煩”問題；寄望“多卡合一”，突破原有單一、分散的出行模式，整合出租車、網(wǎng)約車、共享單車等公共交通出行板塊，實現(xiàn)交通出行數(shù)據(jù)資源整合，不斷完善便民服務(wù)。
運用公交ERP智慧系統(tǒng)提升管理強化效率
傳統(tǒng)公交長期存在管理部門職責(zé)交叉；多頭管理引發(fā)信息分割、無序；企業(yè)管理、運營成本高和核算中人為因素干擾等問題，為解決公交企業(yè)管理痛點、漏洞，上饒公交建設(shè)“智慧公交ERP系統(tǒng)管理平臺”，建立完善人資信息、車輛管理、薪酬管理、物資管理、收銀管理、車輛維保、成本管控、星級考核等模塊，形成優(yōu)勢互補、合理分工、有序銜接、快捷舒適、安全暢通的公交管理體系，實現(xiàn)公交企業(yè)的人、物、資金、信息流全面一體化管理，提升企業(yè)管理水平和運營效率，為市民提供更加智慧、便捷、安全、綠色、經(jīng)濟的一體化公交出行服務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。
