廈門市積極推動智慧交通體系建設,在緩解道路交通擁堵問題、保障交通安全等方面成效顯著。昨日,記者從市政協(xié)召開的“廈門智慧交通提升”重點提案辦復會上獲悉,廈門市島內(nèi)轄區(qū)交通信號已全部聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,可實現(xiàn)車流“削峰填谷”。駕駛人員還可通過道路交通指示牌、手機導航軟件等規(guī)避擁堵路段。
化解擁堵
根據(jù)路口交通流量變化
分時段分場景優(yōu)化配時
據(jù)悉,為緩解交通擁堵,目前廈門市島內(nèi)轄區(qū)交通信號整體聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,以此為基礎,根據(jù)路口交通流量變化,分時段、分場景開展交通信號配時優(yōu)化,實現(xiàn)車流“削峰填谷”。
通過交通指揮中心聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控路口
交通
信號燈,各條道路的交通情況一目了然,紅綠燈可“隨機應變”。路口發(fā)生交通擁堵時,中心可實時調(diào)整紅綠燈配時,或者安排最近的民警趕到現(xiàn)場疏導,提高交通通行效率,實現(xiàn)城市交通信號的統(tǒng)一管理、精細控制、專業(yè)保障。
同時,信號聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作后,可根據(jù)路口交通流量變化,分時段、分場景進行交通信號配時優(yōu)化,也可實現(xiàn)車流“削峰填谷”,保障了交警部門信號調(diào)優(yōu)的主動性和操作性。
誘導疏散
“戰(zhàn)術屏”分流出島通道
發(fā)光路牌引導優(yōu)選路徑
全場景誘導發(fā)布是緩解交通擁堵的另一大措施。廈門市積極建設交通指引系統(tǒng),已對成功大道江頭立交、嘉禾路立交的交通指引系統(tǒng)做了優(yōu)化改造和智能化試點提升,投用智能網(wǎng)聯(lián)主動發(fā)光指路標志牌,融合互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)將道路擁堵情況、預計到達時間,通過標志牌向駕駛員進行提示,引導其優(yōu)選行車路徑。
此外,依托交通誘導屏、信息屏,及時發(fā)布相關交通信息,誘導疏散車流。近期,廈門市正以“進出島交通緩堵保暢”為目標,重點建設“戰(zhàn)術+指路確認”兩級誘導設施。利用“戰(zhàn)術屏”進行出島通道路徑分流、銜接路網(wǎng)導流,依托“指路屏”進行進出島通道確認、快速疏散車流,均衡各進出島通道交通壓力。同時,開發(fā)應用系統(tǒng)接口,將脫敏后的實時地理信息推送地圖科技公司,聯(lián)動手機導航App,實現(xiàn)小屏誘導、隨身誘導。
交通預警
引導繞行避讓作業(yè)路段
危險路段雙向監(jiān)測預警
在道路交通安全保障方面,廈門市也積極進行智能化探索,網(wǎng)聯(lián)作業(yè)安全主動預警設備“預警精靈”和超視距危險路段預警系統(tǒng)已上線運行。
“預警精靈”實現(xiàn)主流導航軟件自動播報養(yǎng)護作業(yè)信息,高效引導駕駛人員繞行或避讓作業(yè)路段,有效降低事故風險。截至目前,共計投入96套設備,累計幫助2000多萬人次。超視距危險路段預警系統(tǒng)實現(xiàn)彎道兩端機動車雙向自動監(jiān)測、雙向預警,提醒駕乘人員注意安全,主動避讓對向來車。這套系統(tǒng)已經(jīng)運用于S217同安山區(qū)路段的超視距彎道,提升農(nóng)村公路的安全系數(shù)。
為助力疫情防控工作,廈門市還進一步加強了對道路關卡的管控。自去年9月以來,廈門市(市交通局)自行研發(fā)啟用
電子圍欄,對前往中、高風險區(qū)域的網(wǎng)約車、出租車全程監(jiān)測,對于封控區(qū)內(nèi)的營運車輛實現(xiàn)“車輛一動、全程管控”,累計查處營運車輛違反防疫規(guī)定離廈事件十余起。
打通部門壁壘
實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
推進智慧交通建設是提升廈門市道路交通管理水平的一個重要手段,也是今年市委市政府重點工作之一。
海量的實時數(shù)據(jù)匯集跟共享是做好智慧交通的基礎。據(jù)悉,廈門市將建立健全廈門大交通信息資源管理體系,打通各個部門之間的系統(tǒng)壁壘,實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的實時共享。
繼續(xù)完善智能交通誘導系統(tǒng),豐富路況的數(shù)據(jù)類型,提升路況的綜合感知能力,支撐交通信號分時段、分場景的精準配置。目前,廈門市正加快推進島外轄區(qū)交通信號燈聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作,推動島外信號及統(tǒng)一接入管理,以實現(xiàn)四橋兩隧一堤進出島通道兩端信號燈的實時聯(lián)動控制。同時,將采用多級誘導的策略,為市民出行提供最佳的路徑建議和服務。
此外,還將通過健全科技創(chuàng)新人才培育和激勵機制,為全市智慧交通建設提供強有力的技術和人才支撐。通過推動基層一線配備智能警務裝備等措施,提升交通事故發(fā)生后的應急處置能力,最大限度減少事故對正常交通秩序造成的影響。