近年來(lái)，隨著“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”向工業(yè)生產(chǎn)各領(lǐng)域深度拓展，5G數(shù)字化工廠不斷涌現(xiàn)。特別是今年9月，工信部印發(fā)了《5G全連接工廠建設(shè)指南》，支持企業(yè)建設(shè)產(chǎn)線級(jí)、車間級(jí)、工廠級(jí)等不同類型5G全連接工廠， 進(jìn)一步將“5G數(shù)字化工廠”拓展提到了新高度。
那么，5G數(shù)字化工廠究竟是一種什么概念？?jī)?nèi)部是何運(yùn)營(yíng)模式？在生產(chǎn)制造方面又有哪些升級(jí)革新？近日，蓋世汽車走進(jìn)了大陸集團(tuán)最新設(shè)立的長(zhǎng)沙5G數(shù)字化超級(jí)工廠，為您一探究竟。
“5G數(shù)字化”主要體現(xiàn)在哪些地方？
據(jù)了解，該工廠是大陸集團(tuán)全球首家5G數(shù)字化超級(jí)工廠，總占地面積約80，000平方米，總建筑面積約為28，000平。主要提供創(chuàng)新的用戶體驗(yàn)解決方案，如大型液晶顯示屏和抬頭
顯示器（HUD）。
根據(jù)蓋世汽車參觀后的理解，所謂的5G數(shù)字化工廠，也即通過(guò)5G、云、大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，同步做到了生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)
監(jiān)控、設(shè)備項(xiàng)目遠(yuǎn)程管理、智能偏差分析、快速故障探測(cè)、物料管理數(shù)字化等，讓產(chǎn)品生產(chǎn)更敏捷、高效。
據(jù)大陸集團(tuán)長(zhǎng)沙工廠總經(jīng)理陳龍向介紹，在這座超級(jí)工廠中，數(shù)字化解決方案貫穿“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大維度。具體體現(xiàn)如下：
【人】智慧化管理
“員工對(duì)于大陸集團(tuán)的全新超級(jí)工廠至關(guān)重要。工廠的尖端生產(chǎn)技術(shù)只有與高素質(zhì)人才一起才能充分發(fā)揮潛力。以人為本，長(zhǎng)沙超級(jí)工廠正通過(guò)數(shù)字化的工作環(huán)境和高科技的制造車間，為員工帶來(lái)全新的工作體驗(yàn)?！标慅埍硎尽?
據(jù)了解，在長(zhǎng)沙工廠，員工的招聘和入職，全程可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，而VR 技術(shù)可提供沉浸式虛擬培訓(xùn)。此外，員工可以通過(guò)智能手機(jī)自主選擇班次，靈活安排工作時(shí)間。
“我們期待長(zhǎng)沙市的高素質(zhì)人才加入我們，與我們一起共同描繪5G數(shù)字化超級(jí)工廠的藍(lán)圖?！?陳龍補(bǔ)充道。
【機(jī)】智能生產(chǎn)，實(shí)時(shí)管控
長(zhǎng)沙工廠配備了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和尖端的生產(chǎn)設(shè)備，包括SMT表面貼裝、顯示屏光學(xué)貼合、背光組裝、 顯示屏封裝和測(cè)試等。
據(jù)介紹，長(zhǎng)沙工廠的SMT后道測(cè)試生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)100%全自動(dòng)化操作。從上料到加工組裝、測(cè)試等諸多工序均由機(jī)器人操作。此外，新工廠還采用靈活的多產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需要。
不僅如此，
攝像機(jī)拍攝到的產(chǎn)線相關(guān)畫面，可基于系統(tǒng)生成“數(shù)字孿生”畫面。工廠管理、技術(shù)等人員即便身處在不同城市不在工廠，只需要打開電腦屏幕，就可以實(shí)時(shí)觀看到生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)畫面。倘若產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，或者產(chǎn)線本身出現(xiàn)問(wèn)題，相關(guān)人員也可以借助“數(shù)字孿生”直接查找問(wèn)題根源，并“隔空”對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行智能維護(hù)。
【料】及時(shí)配送，透明高效
長(zhǎng)沙工廠在物料和倉(cāng)儲(chǔ)方面的數(shù)字化管理是大陸集團(tuán)在智能化生產(chǎn)打造中的另一極致呈現(xiàn)。系統(tǒng)集成了智能排產(chǎn)系統(tǒng)，自動(dòng)包裝線、自動(dòng)翻包線、道口管理系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、自動(dòng)托運(yùn)等。
當(dāng)中，高度自動(dòng)化翻包方案和打包方案填補(bǔ)了工業(yè)4.0在翻包區(qū)域的空白。翻包系統(tǒng)集成了3D視覺(jué)智能識(shí)別，自動(dòng)分揀系統(tǒng)及全自動(dòng)開箱等技術(shù)。與傳統(tǒng)的人工操作對(duì)比，效率提升了260%，設(shè)計(jì)產(chǎn)量可達(dá)到300箱/小時(shí)。打包系統(tǒng)集成了自動(dòng)拆/碼垛系統(tǒng)，雙層自動(dòng)傳輸回收系統(tǒng)等技術(shù)，與傳統(tǒng)的人工操作對(duì)比，效率提升了200%，設(shè)計(jì)產(chǎn)量可達(dá)300件/時(shí)。
【環(huán)】綠色節(jié)能
大陸集團(tuán)計(jì)劃最遲到 2050 年實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù) 100%碳中和，為此，碳中和平臺(tái)、數(shù)字化環(huán)境管理、數(shù)字化廠房運(yùn)維在長(zhǎng)沙工廠也得以實(shí)現(xiàn)。據(jù)介紹，新工廠采用了太陽(yáng)能電池板、智能調(diào)光照明、空壓機(jī)/冷機(jī)余熱回收、工藝?yán)鋮s水及雨水回收等技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能。
【法】質(zhì)量嚴(yán)控
高質(zhì)量一直是大陸集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而所謂的“法”也即數(shù)字化質(zhì)量管理體系，這一體系貫穿于采購(gòu)、生產(chǎn)、測(cè)試、維修、運(yùn)營(yíng)等諸多環(huán)節(jié)。
總的來(lái)看，在長(zhǎng)沙工廠，“數(shù)字化”身影無(wú)處不在，這也彰顯了大陸集團(tuán)在智能制造方面的極致追求。據(jù)了解，基于數(shù)字化管理技術(shù)，車間人員配比雖然減少了50%，其產(chǎn)能反而提升了20%。
耗資巨大，為何要建5G數(shù)字化工廠？
相對(duì)于傳統(tǒng)工廠，數(shù)字化工廠在前期投入上勢(shì)必不小。據(jù)了解，大陸長(zhǎng)沙工廠投資逾5億人民幣。
在談及為何要在中國(guó)設(shè)立超級(jí)工廠時(shí)，大陸集團(tuán)用戶體驗(yàn)事業(yè)群中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人華蘭超表示，“智能電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，打破了傳統(tǒng)的座艙設(shè)計(jì)思維模式，如屏變得越來(lái)越大，這給生產(chǎn)工藝帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。首先是需要大的生產(chǎn)空間，其次是重量變重，靠原來(lái)的人工搬運(yùn)比較困難。還有一點(diǎn)是，產(chǎn)品價(jià)值成倍上漲，對(duì)質(zhì)量要求非常高。這需要在制造工藝和生產(chǎn)模式上做出改變，長(zhǎng)沙超級(jí)工廠是應(yīng)行業(yè)大勢(shì)而建。”
“未來(lái)出行正在發(fā)生改變――我們的產(chǎn)品生產(chǎn)也在改變！隨著長(zhǎng)沙超級(jí)工廠的投入運(yùn)營(yíng)，我們已為未來(lái)做好準(zhǔn)備?！?jí)’一詞是指生產(chǎn)技術(shù)的復(fù)雜程度、生產(chǎn)區(qū)域的規(guī)模和產(chǎn)品本身。這一全新的布局為我們將創(chuàng)新的顯示屏解決方案引入市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！贝箨懠瘓F(tuán)用戶體驗(yàn)事業(yè)群負(fù)責(zé)人Philipp von Hirschheydt補(bǔ)充表示。
據(jù)介紹，長(zhǎng)沙工廠已有5條生產(chǎn)線入駐，工廠廠房計(jì)劃于2023年第一季度投入使用。屆時(shí)，包括數(shù)字化儀表、中控屏、多聯(lián)屏和抬頭顯示器(HUD)等各類智能座艙產(chǎn)品將逐一投產(chǎn)。
在蓋世汽車看來(lái)，長(zhǎng)沙工廠的設(shè)立除了順應(yīng)智能電動(dòng)化大潮外，也是大陸集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)新形勢(shì)下，發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。
盡管面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，大陸集團(tuán)預(yù)測(cè)2022年中國(guó)區(qū)銷售額將會(huì)實(shí)現(xiàn)13%的增長(zhǎng)。這當(dāng)中與其前瞻布局以及在創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)能等方面持續(xù)投入等有較大關(guān)系。研發(fā)方面，2022年10月，大陸集團(tuán)在重慶的軟件研發(fā)中心正式投入運(yùn)營(yíng)；2023年9月，其位于長(zhǎng)春的新技術(shù)大樓啟用。除了強(qiáng)化本地化研發(fā)，反哺全球市場(chǎng)外，大陸集團(tuán)還加大了生態(tài)圈的合作共創(chuàng)，今年下半年接連投資了魔視智能、映馳科技兩個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域優(yōu)秀技術(shù)提供商，共同打造智能出行解決方案。
由此來(lái)看，在汽車產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展趨勢(shì)和格局下，大陸集團(tuán)正致力在中國(guó)市場(chǎng)描繪出新的篇章?！霸谛碌陌l(fā)展趨勢(shì)下，只有把效率、質(zhì)量、技術(shù)不斷地提升，才能保持在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，才能保持始終跑贏大勢(shì)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。大陸集團(tuán)長(zhǎng)沙工廠的設(shè)立和投入運(yùn)營(yíng)，彰顯了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定信心和持續(xù)推動(dòng)本土化戰(zhàn)略的決心，也是大陸集團(tuán)促進(jìn)中國(guó)價(jià)值創(chuàng)造的重要里程碑?！贝箨懠瘓F(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示。
