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從指尖辦事到超大城市智慧交通治理重慶探索數(shù)字警務(wù)高效便民

發(fā)布時(shí)間:null 人氣:328 來(lái)源:中國(guó)安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)

  “不到一天時(shí)間,冷鏈貨車通行證就辦下來(lái)了,真是太方便了?!蹦玫絼倓傓k好的通行證,重慶勤丁冷鏈物流有限公司負(fù)責(zé)人高興地說(shuō)。
  作為一家專業(yè)冷鏈運(yùn)輸企業(yè),該公司主要為重慶各大超市、各類學(xué)校食堂、酒店等進(jìn)行物資配送,擁有冷藏配送車輛330余臺(tái)。一張冷鏈貨車通行證,對(duì)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展很重要。
  “現(xiàn)在,只需登錄重慶市冷鏈物流公共信息平臺(tái),即可直接申辦綠色電子通行證?!鼻诙±滏溛锪饔邢薰矩?fù)責(zé)人介紹,相關(guān)信息提交后,經(jīng)市政府口岸物流辦審核,傳遞給公安交管部門(mén),審核通過(guò)后直接發(fā)放電子通行證。當(dāng)天申請(qǐng),當(dāng)天就可以拿到。
  從多個(gè)部門(mén)跑多次,到手機(jī)一鍵觸達(dá),這樣的改變得益于重慶市公安局交巡警總隊(duì)推行的高效辦成“城市配送貨車通行證一件事”。依托與7個(gè)相關(guān)行業(yè)部門(mén)建立的通行保障聯(lián)系機(jī)制,重慶市公安局打通數(shù)據(jù)壁壘,推動(dòng)城市配送貨車通行證辦理從“獨(dú)唱”到“合唱”。小小的一項(xiàng)數(shù)字警務(wù)改革,惠及企業(yè)500余家、涉及配送貨車1.4萬(wàn)余臺(tái)。
  通過(guò)與重慶市政府“渝快辦”、重慶公安“警快辦”等平臺(tái)深度融合,目前重慶交巡警總隊(duì)已上線130項(xiàng)公安交管服務(wù)管理事項(xiàng),全程網(wǎng)辦率達(dá)89.04%。
  而這僅是數(shù)字賦能重慶公安交管服務(wù)的一個(gè)縮影。從指尖辦事到超大城市智慧交通治理,重慶公安不斷探索高效便民的創(chuàng)新路徑。
  走進(jìn)重慶市公安局交巡警總隊(duì)指揮中心,屏幕上顯示著全市的實(shí)時(shí)道路流量情況。早高峰階段,路面車輛逐漸增多,指揮中心的“智慧大腦”正飛速運(yùn)轉(zhuǎn),“我們?yōu)檐囕v多的路口配備了15套 信號(hào)燈方案?!敝貞c市公安局交巡警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在早高峰、平峰、夜間、節(jié)假日等不同時(shí)段,“智慧大腦”計(jì)算出不同的信號(hào)燈方案,紓解主要交通道路擁堵。
  “四公里”是重慶市主城區(qū)的一個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn),具有車多、路窄、點(diǎn)密、坡急等山城道路特點(diǎn),歷來(lái)是主城區(qū)的一大交通堵點(diǎn)。為此,重慶市公安局交巡警總隊(duì)邀請(qǐng)專家共同參與研究論證,通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真等技術(shù),全面分析近年來(lái)的通行數(shù)據(jù),詳細(xì)計(jì)算各條道路24小時(shí)的交通流量、流向,發(fā)現(xiàn)早高峰時(shí)段車流量明顯高于晚高峰時(shí)段,道路供需比例失衡。
  針對(duì)上述問(wèn)題,交巡警總隊(duì)將數(shù)字化、智能化手段融入交通管理,在新修匝道、擴(kuò)充車道等硬件改造的基礎(chǔ)上,根據(jù)江南立交下行出口早高峰平均流量明顯少于上行入口流量的特點(diǎn),采取“上行向下行借道”的辦法,增設(shè)1個(gè)智能潮汐車道,即早高峰上行變?yōu)?車道,晚高峰恢復(fù)為3車道,最大限度利用現(xiàn)行道路資源,一體化推動(dòng)緩解交通擁堵難題。目前,“四公里”立交早高峰平均車速提升63.8%,通行量增加1020輛次/小時(shí)。
  重慶中心城區(qū)地形復(fù)雜,橋隧相連。面對(duì)道路落差大、路網(wǎng)密度低、人車路矛盾突出等問(wèn)題,重慶公安交管部門(mén)用數(shù)字覆蓋“人車路”,梳理整合異常事件監(jiān)測(cè)、涉路施工管理、層圈流量控制等183個(gè)業(yè)務(wù)事項(xiàng),歸集應(yīng)急、交通、城管等14個(gè)部門(mén)120類數(shù)據(jù),建立針對(duì)交通事故、道路擁堵、占道施工等27類事件的算法模型,實(shí)時(shí)智能分析研判擁堵指數(shù)、平均車速等關(guān)鍵數(shù)據(jù),支撐一線有針對(duì)性地開(kāi)展勤務(wù)部署,并智能調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)方案,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)保暢。城市路網(wǎng)平均車速提升3%、擁堵指數(shù)下降3%、交通設(shè)施規(guī)范設(shè)置率95%以上。
  “我們通過(guò)和數(shù)字重慶三級(jí)治理中心系統(tǒng)相連通,智能識(shí)別道路異常事件,通過(guò)平臺(tái)下達(dá)指令,能夠迅速調(diào)派附近警力以及路政部門(mén)、社會(huì)救援隊(duì)伍等?!敝貞c市公安局交巡警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),重慶交巡警將繼續(xù)完善新型警務(wù)運(yùn)行模式,以數(shù)字警務(wù)為牽引,精準(zhǔn)解決群眾出行、辦牌辦證等急難愁盼問(wèn)題。
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